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e 9 novembre test con il Rok a Castelletto
di Branduzzo...Motore
rifatto e risultati buoni
-12
e 13 Settembre ho fatto dei test con il
rok a Lonato sull'acqua...
ottimi risultati!!!
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07 settembre: gara a Castelletto di Branduzzo
(PV) classe 125 club con Severino: Dopo
i vari problemi accorsi nei test precedenti
a questa gara, una nuova posizione del sedile
ha risolto molti problemi. Nelle prove libere
del sabato il telaio ha subito risposto
come doveva e il motore era pronto
e carburato a puntino da Alessandro Pintossi
(Pilota BRM). Per la gara della domenica
abbiamo deciso di utilizzare il secondo
motore. Alle qualifiche, per rifinire al
meglio la carburazione, siamo arrivati tardi
in griglia e abbiamo fatto solo 5 giri conquistando
solamente la 12esima posizione (si poteva
fare di meglio con qualche giro in più).
Ottima partenza della prefinale, Severino
si scambia posizioni su posizioni con i
suoi avversari ma alla fine della battaglia
guadagna solamente una posizione. Il telaio
è perfetto, il motore va benissimo... i
tempi parlano chiaro e Severino sta per
andare a prendere il gruppetto di testa,
ma la fortuna non è mai dalla nostra parte...
un problema alla corona fa saltare la catena
ed è costretto a parcheggiare il kart nell'erba.
Si parte dall'ultima fila nella finale e
Severino da quella posizione non tenta sorpassi
azzardati per non restare coinvolto in incidenti.
Questa scelta gli da ragione perchè alla
prima curva c'è un'ammucchiata di kart e
Severino da dietro cerca la via di fuga
dall'ammucchiata e passa senza problemi.
Purtroppo da dietro Severino riesce a recuperare
ancora 4 o 5 posizioni e termina solo 17esimo.
Siamo comunque contenti di aver risolto
i principali problemi sull'avantreno.
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12 Luglio notturna Lonato:Purtroppo
la gara di Lonato non è durata tanto per
Severino. Le prove libere tutto sommato
non sono andate male. C'erano ancora alcuni
problemi da risolvere e un azzardo non positivo
lo abbiamo fatto nelle qualifiche rischiando
una buona posizione in griglia. In prefinale
Severino ha fatto un'ottima partenza scavalcando
subito 5 o 6 avversari ma purtroppo
dopo due curve lo hanno spinto facendolo
girare nell'erba ed escludendolo dalla finale.
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12 Luglio gara in notturna nella pista di
casa, South Garda Karting di Lonato (BS)
Farò
da meccanico a Severino Grassi classe 125
Club
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17 e 18 maggio in gara a Ottobiano (PV).
Meccanico a Nicola Romagnoli. Con la pioggia
Nicola ha deciso di utilizzare il suo telaio
vecchio (Racer EVS) in quanto si adattava
meglio ad un circuito bagnato. Dopo un'
azzeccata strategia sotto la pioggia nelle
qualifiche, Nicola ha conquistato la terza
fila in griglia di partenza qualificandosi
quinto. In prefinale il sole ci ha tradito
e la pista iniziava ad asciugare costringendoci
all'ultimissimo minuto a cambiare le gomme
da bagnato e utilizzare le slick, ma la
partenza era imminente e non abbiamo potuto
fare regolazioni al telaio andando
quindi con un assetto da bagnato su pista
ormai asciutta e dopo una sfortunata uscita
di pista, Nicola si è classificato 14esimo.
Ormai il sole picchiava forte sul circuito
di South Milano Karting e purtroppo il regolamento
ci impone di non cambiare il telaio e quindi,
dopo aver studiato bene le nuove modifiche
all'assetto, ci mettiamo al lavoro sul Racer
EVS. Nuovo assale, nuovi mozzi, nuove barre
di torsione, nuova convergenza, nuovo rapporto ecc...
eravamo pronti a risalire da metà classifica
tenendo ben presente che avevamo i big dietro
di noi quali Pagani e Bonetti. E proprio
Bonetti al quarto giro ha arpionato il paraurti
di Nicola sollevandogli il retrotreno e
costringendolo all'uscita di pista. La gara
per Nicola si è conclusa al 21esimo posto.
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Domenica 11 maggio farò
da meccanico a Severino Grassi nei test
a Ottobiano (PV) con il nuovo telaio
Tony Racer EVXX motorizzato TM K9C.
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Sabato 10 maggio nuovi test per me con il
125cc a Castelletto (PV), proviamo una nuova
posizione del sedile e il nuovo filtro
d'aspirazione K30:
I test sono andati bene. Con il sedile in
questa posizione mi trovo molto meglio in
quanto ho alleggerito un po' l'anteriore
e stanco anche meno le braccia, senza
togliere il giusto grip che serve davanti.
Il filtro K30, va molto bene. Allunga molto
in rettilineo ed allo stesso tempo rende
il motore più pronto ai bassi. I prossimi
test li farò fra due settimane sulla pista
di casa (Lonato) dove vado molto forte perchè
la conosco molto bene!!
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Domenica 4 Maggio Test con Nicola Romagnoli
con il nuovo telaio Tony Kart Racer Evxx
sulla pista South Garda Karting Lonato:
I
test di questa domenica sono stati ottimi.
Nicola si è trovato subito a suo agio con
il nuovo telaio e con il nuovo impianto
frenante anteriore con leva al volante (OTK
BS7) che prima sul telaio Racer Evs non
possedeva. I tempi gli hanno dato ragione,
infatti con gomme usate e con un telaio
non ancora settato da gara, ha migliorato
il suo best lap di ben 4 decimi andando
vicinissimo alla pole di Bonetti della scorsa
gara del 2 marzo. Questo promette bene in
vista della prossima gara che si terrà il
18 maggio ad Ottobiano alla pista South
Milano.
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20 e 25 aprile, 1 e 2 maggio Test con il
mio 125cc sulla pista di Lonato
South
Garda Karting
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48 Rokker a Castelletto di Branduzzo (PV)
(meccanico
a Nicola Romagnoli):
La
grande affluenza di rokker alla pista 7laghi
ha costretto l'organizzazione a dividerli
in 2 batterie.
Nicola, dopo aver conquistato
duramente l'undicesima posizione, ha
fatto un'ottima partenza nelle batterie
passando al quinto posto dopo la prima curva,
grazie soprattutto ad uno sfortunato Paolo
Bonetti che a causa di un calo del motore
alla partenza, ha rallentato tutta la fila
opposta a Nicola. La gioia per lui dura
poco, infatti al giro successivo tenta di
far sua anche la quarta posizione, ma tampona
Bosi davanti a lui e viene tamponato da
Agnoli dietro. In questo multi tamponamento
ha la peggio Nicola, che con una banale
perdita della catena è costretto al ritiro
e quindi non classificato per la finale.
Nicola non è stato l'unico sfortunato in
questa gara, infatti, come già detto in
precedenza, Bonetti, attardato oltre la
16esima posizione riesce a salvarsi in corner
per qualificarsi e poi in finale tenta
la rimonta ma arriva solo 14esimo. Altro
sfortunato della giornata è Emanuele Pagani,
uno dei protagonisti dalle quelifiche e
delle batterie, ma al secondo giro della
finale, il suo cerchio posteriore si rompe
inspiegabilmente in due parti e Pagani perde
la ruota ed è costretto a parcheggiare il
proprio mezzo nell'erba. Fabrizio Avondo
invece si meritava una vittoria su questa
pista, dove in finale è stato il protagonista
dominando quasi tutta la gara... fino all'ultima
curva dove una indecisione o un azzardo
al sorpasso dei tre pretendenti che lo seguivano
ha costretto Avondo ad un fatale errore
che lo ha fatto sfilare in quarta posizione...
Perdere all'ultima curva è la cosa che da
più fastidio ad un pilota. Dopo questa curva
la gara è stata vinta da Rabaglia seguito
da Ponzo e Goisa.
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il 12 e 13 aprile sarò in gara a Castelletto
di Branduzzo (PV)
Farò
da meccanico a Nicola Romagnoli
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Gara a Jesolo in rimonta molto sofferta
all'inizio per il mio pilota (Nicola Romagnoli):
dopo
un brutto contatto in prefinale e partito
17esimo in finale, Nicola ha rimontato prima
fino alla nona posizione e con il musetto incollato
al paraurti di Antonio Bosi, che per nulla
al mondo voleva cedere la sua posizione,
ha tentato il tutto e per tutto di infilarlo
ad ogni curva, e dopo molti giri di tentativi
andati in fumo, un errore ruota a ruota
con Bosi
ha costretto Nicola a cedere altre due posizioni
ai concorrenti che lo precedevano, portando
così a termine un faticato undicesimo
posto e intascando 6 punti per il campionato.
La gara è stata vinta da un imprendibile
Emanuele Pagani che ha dominato fin dalle
prove libere del sabato, siglando la Pole,
vincendo la prefinale e conquistando senza
problemi la finale.
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dal 4 al 6 Aprile sarò in gara sulla Pista
Azzurra di Jesolo
Farò
ancora una volta da meccanico a Nicola Romagnoli
in gara
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Domenica 30 Marzo Test sulla pista di Ala
(Trento):
Il mio pilota (Nicola Romagnoli), nei
vari test che abbiamo eseguito sul tracciato
trentino, ha siglato un buon crono in vista
della gara dell'8 giugno.
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-Teo- meccanico ufficiale per la stagione
2008 a Severino Grassi classe 125Club
su telaio Tony Kart Racer Evxx motorizzato
TM K9C sotto la tenda IEGA Racing, continuerò
comunque ad assistere altri piloti in altre
categorie quando il tempo me lo permette!
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16 Marzo Test Pista 7 Laghi Castelletto
di Branduzzo (PV) -Teo- meccanico a Jessica
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15 Marzo Test Pista South Garda Karting
Lonato -Teo- driver
- 2 Marzo gara
Rok Cup Pista South Garda Karting Lonato.
-Teo- meccanico a Nicola Romagnoli
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